Az idei Zemplén Rallynak úgy vágtak neki a hétvégén a versenyzők, hogy még három páros volt esélyes a bajnoki címre. Szombaton Csomós Miklós nagyot bukott, vasárnap pedig Német Gábor csúszott ki, ezért ők lemondhattak az éves elsőségről. Velenczei Ádám és Bán Viktor viszont végig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, ennek köszönhetően megnyerték a futamot, ezzel együtt pedig az éves bajnoki cím is hozzájuk került. Az új bajnokot Szerencsen, a Rákóczi-várban várta az ünneplő közönség, aki a díjkiosztó alatt egy kicsit el is érzékenyült - számolt be portálunknak sajtóközleményben a Zemplén Rally szervezőbizottsága. 

- A hosszú munka gyümölcse beérett, mindenki nagyon boldog - fogalmazott a közlemény szerint Velenczei Ádám, a rali szakág újdonsült bajnoka. - Rengeteget dolgoztunk érte, szeretném megköszönni mindenkinek, hogy hozzátett ehhez a sikerhez. Kell még pár nap, amíg az egész sztori leülepszik, most még fel sem tudom fogni, hogy mi történt. A verseny előtt matematikai esélyünk volt, és nagyon sajnáljuk, hogy Mixiék kiestek, de onnantól kezdve más számítás és más forgatókönyvet kellett követnünk. Sokkal nehezebb lett a verseny, tudtuk, hogy elsőnek vagy másodiknak kell lennünk, és akkor meglehet – és végül meglett! Köszönöm mindenkinek: Zsoltinak azt az öt versenyt, Vityának ezt a mostanit, hogy beugróként is nagyon jól tudtunk együtt dolgozni.

A Zemplén Rally második helyén Klausz Kristóf és Papp Tamás zárt, harmadikként pedig a kormányszervó gondokkal küzdő Hadik András, Juhász István kettős ért a célba. A futammal befejeződött a HUMDA Országos Bajnokság, a szakág legjobbjai hat versenyhétvégén keresztül csatáztak az értékes helyezésekért. A mögöttünk hagyott hétvégén a szezonzárón 109 páros kezdte meg a küzdelmeket. A benevezett versenyzők és navigátorok két nap alatt 17 gyorsasági szakaszt, 160 verseny kilométert tettek meg a Zempléni-hegység legendás útjain - ismertették a szervezők. 

A Zemplén Rally nem hivatalos végeredménye:
1. Velenczei Ádám, Bán Viktor (Skoda Fabia R5) +1:27:24,3
2. Klausz Kristóf, Papp Tamás (Skoda Fabia Rally2 Evo) +35,2
3. Hadik András, Juhász István (Ford Fiesta R5 Mk II) +50,8
4. Trencsényi Vince, Adorján Szabolcs (Skoda Fabia) +2:59,5
5. Bodolai László, Deák Attila (Ford Fiesta R5 Mk II) +3:19,3
6. Ollé Sasa, Ollé Rebeka (Skoda Fabia R5) +4:54,1